ABOUT PAKAR GEARBOX

About pakar gearbox

About pakar gearbox

Blog Article



Tiada lagi masalah kehausan pada komponen penting enjin setelah kerak minyak disingkirkan! Pelincir yang disalurkan lebih efisyen dan masalah kehausan akibat geseran melampau dapat diatasi dengan mudah.

Pembentukan kerak minyak di dalam enjin adalah perkara yang TIDAK Standard. Masalah ini perlu diatasi dengan segera! Kerak minyak perlu disingkirkan dari dalaman enjin untuk cegah saluran minyak enjin dari tersumbat…

Seal yang keras menyebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox. Tanpa tekanan yang stabil, agak sukar untuk sistem gearbox menjalankan operasinya dengan lancar.

The PGB right-angle planetary gear reducers offer equivalent technical specs for the PGA collection inline gear reducers, and delivers the customer with a great Resolution when House and clearance necessities are restricted.

KERAK MINYAK boleh mengganggu kitaran minyak enjin yang disalurkan ke seluruh komponen penting. Saluran minyak enjin yang BERSAIZ KECIL akan dipenuhi kerak miyak dan membuatkan saluran tersumbat!

JV Motor Flush akan membersihkan kerak minyak di setiap bahagian enjin! Terutama sekali pada saluran halus dan bahagian sempit yang boleh menghauskan komponen penting enjin di masa akan datang.

Increase the return on financial investment of the equipment by putting in them with carian seterusnya WPT industrial ability get-offs. The look of our air, hydraulic, and mechanical PTOs will increase motor daily life and uptime while simplifying installation situations.

1) Kebiasaannya harga bermula dari RM2500 dan ke atas untuk membaiki atau overhaul gearbox.Tetapi kami menawarkan harga bermula dari RM1500 ke RM3000 untuk kereta jenis sedan.

Kami juga adalah pengusaha bengkel kereta, berikut adalah senarai harga overhaul gearbox secara umum untuk anda lihat perbandingan harga:

This Edition of World wide web Explorer is both not supported by Microsoft, or is out of date and some attributes of our keep may possibly not be supported.

KERAK MINYAK telah melekat pada keseluruhan komponen enjin! DAYA GESERAN yang terhasil lebih tinggi dari biasa dan boleh MENGHAUSKAN permukaan komponen dengan cepat.

Produk JV Auto Lube telah menerima lebih dari 100 testimonial pengguna yang berpuas hati dengan prestasi kenderaan mereka selepas mencuba!

Masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox menjadi punca kereta kurang PICKUP dan terasa berat semasa mendaki bukit! 

Sikap pemilik kenderaan yang suka tangguh jadual servis enjin juga boleh menjadi penyumbang besar masalah enjin berkerak!

Right-angle style and design permits motor to generally be positioned at 90 levels for the reducer, providing a more compact footprint

Report this page